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Hastra AUTO (AUTO) est un cryptoactif coté sous le ticker AUTO. Son prix se situe autour de 1,032 dollar, pour une capitalisation d’environ 109,1 millions de dollars et un rang de capitalisation de 250. Le profil du marché se lit donc surtout à travers quelques repères simples : prix, valorisation, classement et activité quotidienne. Le point le plus sensible concerne la liquidité, c’est-à-dire la facilité à acheter ou vendre sans faire bouger le cours. Le volume sur 24 heures atteint environ 21 874 dollars, un niveau limité au regard de la capitalisation. Pour un utilisateur, ce détail peut peser davantage que la valorisation affichée : un marché peu actif peut entraîner des écarts plus larges entre achat et vente, des exécutions moins fluides ou des mouvements plus marqués lorsqu’un ordre important arrive. Hastra AUTO peut trouver sa place dans une liste de suivi centrée sur des actifs déjà classés et proches du seuil d’un dollar. L’analyse doit rester ancrée dans les chiffres observables. Une hausse du volume, une meilleure tenue du prix ou un changement de rang donnent des indications plus utiles qu’une lecture isolée du cours. Le suivi de la liquidité reste donc central avant toute décision.
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Hastra AUTO (AUTO) est un cryptoactif coté autour de 1,032 dollar, avec une capitalisation proche de 109,1 millions de dollars. Son volume sur 24 heures reste limité, donc la liquidité mérite une vérification attentive avant d’agir.
Analyse des risques des contrats intelligents — vérifie les honeypots, les taxes cachées et plus encore.
Avertissement débutant
Ce coin cumule 2 signaux de risque. Pas adapté aux débutants. Si tu investis quand même : uniquement avec de l'argent dont la perte totale ne te concerne pas. Pas de plan d'épargne, pas d'effet de levier, pas d'achat FOMO après un pump.
Signal clair haussier / neutre / baissier basé sur les données du marché, la sécurité on-chain et les signaux macro.
Analyse du 9 novembre 2026
Cette analyse est mise à jour automatiquement en arrière-plan.
Notation
Confiance
Le profil de risque actuel de Hastra AUTO penche fortement vers le négatif, principalement en raison de signaux faibles concernant la sécurité du contrat et d'une concentration extrême parmi les adresses observées. Le score de confiance (Trust Score) de sécurité se situe à seulement 35, le contrat est évolutif via un code de contrat remplaçable (proxy) (ce qui signifie que son code peut être modifié après le déploiement), et des pouvoirs clés comme le minting (la capacité à créer de nouveaux jetons) restent non résolus. Une seule adresse financée a été détectée lors de l'analyse, et les 10 principales adresses détiennent 100 % des soldes observés. Les adresses ne correspondent pas forcément à des personnes individuelles, mais ce niveau de concentration reste un signal d'alerte dans le cadre de cette analyse financière (MiFID II Del. Reg 2017/565 Art. 36). L'indice Fear & Greed affiche 29 — classé en zone de peur (Fear) — en légère hausse par rapport à 26 il y a une semaine, ce qui suggère que le sentiment s'est légèrement amélioré tout en restant fermement averse au risque. La hausse des taux d'intérêt et de l'inflation ajoute une pression supplémentaire, et bien que l'activité GitHub (44 pull requests fusionnées et 5 commits sur quatre semaines) offre une contrepartie modeste, elle ne suffit pas à compenser les préoccupations structurelles. Le constat dominant : les risques liés au contrôle du contrat et la concentration des adresses éclipsent les signes visibles de développement en cours.
Aucune actualité récente n'est disponible pour le moment pour AUTO, de sorte qu'aucun titre vérifié ou événement lié au projet ne peut être directement associé à ce jeton. Le contexte le plus clair provient plutôt de la prudence générale du marché : le Fear & Greed se situe à 29 (Fear), tandis que le taux directeur et la tendance de l'inflation sont tous deux orientés à la hausse. L'instantané des stablecoins suivis montre une offre totale de 257,2 Mds USD, en baisse de 1,7 % sur 7 jours et de 4,0 % sur 30 jours — une donnée de liquidité neutre plutôt qu'un facteur confirmé du prix d'AUTO.
Le plus haut historique enregistré de Hastra AUTO s'établit à 1,053 USD, atteint le 22 octobre 2026. Ce seul point de référence ne permet pas de déterminer si AUTO a progressé ou reculé au cours des dernières 24 heures, 7 jours ou 30 jours, et aucune variation en pourcentage ne peut donc être rapportée ici. Le climat environnant reste prudent : le Fear & Greed se maintient à 29, le taux des fonds fédéraux est passé de 3,75 % à 3,88 %, et l'inflation mesurée par le CPI est passée de 3,71 % à 4,02 %. Ces conditions macroéconomiques, combinées aux constats de risque liés au contrat, pourraient bien peser sur la confiance — mais elles n'établissent pas de cause directe à un quelconque mouvement de prix spécifique d'AUTO.
L'indice Fear & Greed affiche 29 (Fear), signalant que la prudence et l'aversion au risque dominent toujours malgré une hausse modeste de 3 points par rapport à 26 au cours de la semaine écoulée. L'historique disponible n'est pas suffisamment profond pour permettre une comparaison fiable sur 90 jours. Le taux des fonds fédéraux est passé de 3,75 % à 3,88 %, et l'inflation mesurée par le CPI est passée de 3,71 % à 4,02 %, créant un contexte plus restrictif pour les actifs à risque en général. L'indice du dollar a légèrement reculé, passant de 121,74 à 121,67, et aucun développement réglementaire spécifique au jeton n'apparaît dans le contexte d'actualité actuel. L'offre des principaux stablecoins suivis totalise 257,2 Mds USD, en baisse de 1,7 % sur 7 jours et de 4,0 % sur 30 jours — un instantané de liquidité utile mais limité, qui n'indique pas en soi une direction de prix pour AUTO.
L'analyse actuelle de ce jeton met en évidence un tableau globalement tendu : un score de confiance de sécurité de 35, des contrôles de contrat non résolus et une concentration extrême des adresses l'emportent sur l'activité de développement visible. Un sentiment de marché craintif et une inflation en hausse ajoutent une pression supplémentaire à cela.
Le Fear & Greed se situe à 29, montrant que les acteurs du marché crypto restent globalement prudents, tandis que le taux des fonds fédéraux et l'inflation mesurée par le CPI sont tous deux orientés à la hausse. Ces conditions rendent généralement les actifs hautement spéculatifs plus difficiles à évaluer, bien qu'elles n'expliquent pas à elles seules un mouvement de prix spécifique d'AUTO.
Les principaux points forts incluent un code open source, 44 pull requests fusionnées, des commits de développement récents, et des taxes de transaction de 0 %. Les principaux risques sont le score de confiance de sécurité de 35, une conception évolutive via un code de contrat remplaçable (proxy), des pouvoirs de contrat non résolus, une concentration extrême des adresses, et un engagement public limité des développeurs.
Sentiment du marché comme vérification réaliste contrarienne pour cette analyse.
Peur élevée sur le marché
La peur domine mais n'est pas encore extrême. Rétrospectivement, ce sont surtout les valeurs extrêmes qui ont coïncidé avec des planchers locaux — dans cette zone aussi, la performance moyenne de BTC à 30 et 90 jours est restée historiquement positive.
Performance historique du BTC
Quand l'indice était entre 20 et 39, BTC a historiquement évolué en moyenne de +8,0% après 30 jours et de +22,0% après 90 jours.
Actuel
29
sur 100
Peur
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1,03 $US
24h
+0,02 %
7j
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30j
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L'offre maximale est inconnue.