
Hastra AUTO (AUTO) ist ein gehandelter Krypto-Asset mit dem Ticker AUTO. Der Kurs liegt bei etwa 1,032 US-Dollar, die Marktkapitalisierung bei rund 109,1 Millionen US-Dollar. Mit Rang 250 nach Marktkapitalisierung ist AUTO kein winziger Nischenwert, wird aber vor allem über seine Marktdaten greifbar: Preis, Bewertung, Rang und tägliches Handelsvolumen. Auffällig ist im Hastra AUTO Report das Verhältnis zwischen Bewertung und Aktivität. Das 24-Stunden-Volumen liegt bei ungefähr 21.874 US-Dollar und fällt damit im Vergleich zur Marktkapitalisierung niedrig aus. Das ist für Nutzer praktisch relevant, weil dünner Handel zu breiteren Spreads — also größeren Abständen zwischen Kauf- und Verkaufskurs —, langsameren Ausführungen oder stärkeren Kursbewegungen bei größeren Orders führen kann. Für eine Watchlist eignet sich Hastra AUTO vor allem als rangierter Marktwert nahe der Ein-Dollar-Marke. Entscheidend ist weniger ein einzelner Kursstand, sondern die Entwicklung der sichtbaren Kennzahlen. Steigendes Volumen, ein stabilerer Preisbereich oder Veränderungen im Marktkapitalisierungsrang können helfen, die Marktqualität besser einzuschätzen. Wer AUTO beobachtet, sollte daher besonders auf Liquidität achten und nicht nur auf die absolute Bewertung schauen.
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Hastra AUTO (AUTO) ist ein Krypto-Asset mit einem Kurs von etwa 1,032 US-Dollar und rund 109,1 Millionen US-Dollar Marktkapitalisierung. Das 24-Stunden-Volumen ist vergleichsweise niedrig, daher sollte die Liquidität vor einem Einstieg genau geprüft werden.
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Anfänger-Warnung
Dieser Coin trägt 2 Risikomerkmale. Für Einsteiger ungeeignet. Wenn du trotzdem investierst: nur Geld, dessen Totalverlust dich nicht trifft. Keine Sparpläne, keine Hebel, kein FOMO-Kauf nach Pump.
Klares Bullisch/Neutral/Bärisch-Signal auf Basis von Marktdaten, On-Chain-Security und Makro-Signalen.
Analyse vom 9. November 2026
Diese Analyse wird im Hintergrund automatisch aktualisiert.
Rating
Konfidenz
Das aktuelle Risikoprofil von Hastra AUTO fällt deutlich negativ aus, bedingt vor allem durch schwache Signale bei der Vertragssicherheit und eine extreme Konzentration unter den beobachteten Adressen. Der Sicherheitswert (Trust Score) liegt bei lediglich 35, der Vertrag ist über einen austauschbaren Vertragscode (Proxy) upgradefähig (das heißt, sein Code kann nach der Bereitstellung verändert werden), und zentrale Befugnisse wie das Nachprägen (mint, die Fähigkeit, neue Token zu erzeugen) bleiben ungeklärt. Beim Scan wurde nur eine finanzierte Adresse entdeckt, und die Top-10-Adressen halten 100 % der beobachteten Salden. Adressen entsprechen nicht eins zu eins einzelnen Personen, doch dieses Ausmaß an Konzentration bleibt im Rahmen dieser Finanzanalyse (§ 85 WpHG) (MiFID II Del. Reg 2017/565 Art. 36) ein Warnsignal. Der Fear & Greed Index liegt bei 29 — eingestuft als „Fear“ (Angst) — und damit leicht höher als die 26 vor einer Woche, was auf eine leichte Aufhellung der Stimmung hindeutet, während diese insgesamt klar risikoscheu bleibt. Steigende Zinsen und Inflation erhöhen den Druck zusätzlich, und obwohl die GitHub-Aktivität (44 zusammengeführte Pull Requests und 5 Commits über vier Wochen) einen gewissen Gegenpol bietet, reicht sie nicht aus, um die strukturellen Bedenken auszugleichen. Die zentrale Erkenntnis: Risiken bei der Vertragskontrolle und die Adresskonzentration überwiegen die sichtbaren Anzeichen laufender Entwicklungsarbeit.
Derzeit liegen keine aktuellen Nachrichten vor. Für AUTO sind aktuell keine Nachrichten verfügbar, sodass sich keine verifizierte Schlagzeile oder kein Projektereignis direkt mit dem Coin verknüpfen lässt. Den klarsten Hintergrund liefert stattdessen die allgemeine Marktvorsicht: Der Fear & Greed Index steht bei 29 (Fear), während sowohl der Leitzins als auch die Inflation einen Aufwärtstrend zeigen. Die erfasste Stablecoin-Momentaufnahme zeigt ein Gesamtangebot von 257,2 Mrd. US-Dollar, ein Rückgang von 1,7 % über 7 Tage und 4,0 % über 30 Tage — ein neutraler Liquiditätsdatenpunkt und kein bestätigter Treiber für den Preis von AUTO.
Das verzeichnete Allzeithoch von Hastra AUTO liegt bei 1,053 US-Dollar, erreicht am 22. Oktober 2026. Dieser einzelne Referenzpunkt zeigt nicht, ob AUTO in den vergangenen 24 Stunden, 7 Tagen oder 30 Tagen gestiegen oder gefallen ist, weshalb hier keine prozentuale Veränderung angegeben werden kann. Das Umfeld bleibt vorsichtig: Der Fear & Greed Index steht bei 29, der Leitzins der US-Notenbank ist von 3,75 % auf 3,88 % gestiegen, und die CPI-Inflation hat von 3,71 % auf 4,02 % zugelegt. Diese makroökonomischen Bedingungen könnten zusammen mit den Erkenntnissen zum Vertragsrisiko das Vertrauen belasten — sie begründen jedoch keine unmittelbare Ursache für eine konkrete Preisbewegung bei AUTO.
Der Fear & Greed Index liegt bei 29 (Fear) und signalisiert, dass Vorsicht und Risikoaversion trotz eines moderaten Anstiegs um 3 Punkte gegenüber 26 in der vergangenen Woche weiterhin dominieren. Die verfügbare Historie reicht nicht aus, um einen verlässlichen 90-Tage-Vergleich zu stützen. Der Leitzins der US-Notenbank ist von 3,75 % auf 3,88 % gestiegen, und die CPI-Inflation hat sich von 3,71 % auf 4,02 % erhöht, was insgesamt ein restriktiveres Umfeld für risikobehaftete Anlagen schafft. Der Dollar-Index gab leicht nach, von 121,74 auf 121,67, und im aktuellen Nachrichtenkontext sind keine coin-spezifischen regulatorischen Entwicklungen erkennbar. Die Umlaufmenge über die erfassten führenden Stablecoins beläuft sich auf insgesamt 257,2 Mrd. US-Dollar, ein Rückgang von 1,7 % über 7 Tage und 4,0 % über 30 Tage — eine nützliche, aber begrenzte Liquiditäts-Momentaufnahme, die für sich genommen keine Preisrichtung für AUTO anzeigt.
Die aktuelle Coin-Analyse zeichnet ein überwiegend angespanntes Bild: Ein Sicherheitswert von 35, ungeklärte Vertragskontrollen und eine extreme Adresskonzentration überwiegen die sichtbare Entwicklungsaktivität. Eine ängstliche Marktstimmung und steigende Inflation erhöhen den Druck zusätzlich.
Der Fear & Greed Index liegt bei 29 und zeigt, dass die Marktteilnehmer im Kryptobereich insgesamt vorsichtig bleiben, während sowohl der Leitzins der US-Notenbank als auch die CPI-Inflation einen Aufwärtstrend zeigen. Diese Bedingungen erschweren in der Regel die Einschätzung stark spekulativer Assets, erklären für sich genommen aber keine einzelne Preisbewegung bei AUTO.
Zu den wichtigsten Stärken zählen der offene Quellcode, 44 zusammengeführte Pull Requests, aktuelle Entwicklungs-Commits und 0 % Transaktionssteuern. Die zentralen Risiken sind der Sicherheitswert von 35, ein upgradefähiges Proxy-Design, ungeklärte Vertragsbefugnisse, extreme Adresskonzentration und ein begrenztes öffentliches Engagement der Entwickler.
Marktstimmung als antizyklischer Reality-Check für diese Analyse.
Erhöhte Angst im Markt
Angst dominiert, aber noch nicht am Extrem. Rückblickend fielen erst die Extremwerte häufiger mit lokalen Böden zusammen — auch in dieser Zone lag die durchschnittliche BTC-Entwicklung nach 30 und 90 Tagen historisch im Plus.
Historische BTC-Performance
Wenn der Index zwischen 20 und 39 lag, bewegte sich BTC historisch im Schnitt um +8,0% nach 30 Tagen und um +22,0% nach 90 Tagen.
Aktuell
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